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La transición energética ya llegó a las estaciones de servicio
La integración de cargadores EV en gasolineras ya no es una tendencia reservada para Estados Unidos o Europa: está llegando a Guatemala y transformando la manera en que las estaciones compiten, atraen nuevos clientes y generan ingresos adicionales. Aunque el país aún se encuentra en una etapa temprana de adopción, el aumento de vehículos eléctricos, los incentivos regionales y la necesidad de diversificar ingresos convierten la instalación de cargadores en una oportunidad estratégica.
En esta guía completa descubrirás qué tipos de cargadores existen, cuál conviene instalar en tu estación, cuánto cuesta la transición, qué modelos funcionan en Guatemala, qué barreras existen, y cómo preparar tu infraestructura para el futuro.
Este es el momento ideal para adelantarte al mercado y convertir tu estación en un hub energético moderno, rentable y preparado para 2025–2030.
Tipos de cargadores EV disponibles para estaciones en Guatemala
Para una gasolinera, elegir el tipo de cargador correcto es clave, porque determina:
- Velocidad de carga
- Nivel de inversión
- Flujo de clientes
- Rotación de vehículos
- Consumo energético
- Retorno de inversión
A continuación, clasificamos los tipos principales según tecnología y uso habitual en estaciones de servicio.
Cargadores Nivel 2 (AC) – La opción económica y funcional
Estos cargadores funcionan con corriente alterna (AC) y suelen instalarse en centros comerciales, residenciales y estaciones con espacio para estacionamiento prolongado.
Características:
- Potencia entre 7 kW y 22 kW
- Tiempo de carga: 2–8 horas
- Ideal para estaciones con parqueo y servicios anexos
Beneficios:
- Bajo costo de instalación
- Compatible con la mayoría de vehículos eléctricos
- Menor demanda de infraestructura eléctrica
¿Son recomendables para gasolineras?
Sí, pero solo si tu estación ofrece servicios donde el cliente permanece más tiempo: restaurante, mini market, coworking, lavado premium o áreas de descanso.
Cargadores Nivel 3 o DC Fast Charging: La opción para estaciones modernas
Los DC Fast Charging utilizan corriente directa y son la alternativa estándar para estaciones que buscan competir con modelos de EE. UU. o México.
Características:
- Potencia entre 50 kW y 350 kW
- Carga del 10% al 80% en 20–35 minutos
- Compatibles con cargas ultrarrápidas
Beneficios:
- Alta rotación de vehículos
- Atraen a conductores de flotas y aplicaciones
- Incrementan el ticket promedio del cliente
¿Son la mejor opción para una gasolinera en Guatemala?
Sí, para estaciones ubicadas en:
- Carreteras principales
- Zonas urbanas con tráfico alto
- Sectores con mayor adopción de EV
- Gasolineras con visión de largo plazo
Requieren mayor inversión, pero también generan ingresos significativamente superiores.
Tipos de cargadores para gasolineras
| Tipo de Cargador | Potencia | Tiempo de Carga | Costo Aproximado | Estación Recomendada |
| Nivel 2 (AC) | 7–22 kW | 2–8 horas | Bajo | Estaciones con parqueo |
| DC 50 kW | Rápida | 30–45 min | Medio | Gasolineras urbanas |
| DC 100–150 kW | Muy rápida | 20–30 min | Alto | Carreteras y zonas comerciales |
| DC 350 kW | Ultrarapida | <15 min | Muy alto | Hubs energéticos del futuro |
Clases de infraestructura EV para estaciones de servicio
Los cargadores EV no se clasifican solo por potencia, sino también por estilo de implementación. Este aspecto es clave para planificar ampliaciones futuras.
Infraestructura básica: Modernización inicial
Incluye uno o dos cargadores nivel 2 o DC de baja potencia.
Es ideal para estaciones que desean iniciar sin grandes inversiones.
Ventajas
- Bajo riesgo
- Fácil implementación
- Permite evaluar demanda real
Consideraciones
- No genera alta rotación
- Ideal para fase piloto
Infraestructura híbrida: Gasolinera + EV
Modelo inspirado en las estaciones modernas de EE. UU. donde conviven surtidores tradicionales y cargadores rápidos.
Ventajas
- Atrae clientes de ambos segmentos
- Incrementa ventas del mini market
- Diversifica ingresos
Consideraciones
- Requiere diseño de flujo vehicular
- Demanda eléctrica moderada
Hubs energéticos: El futuro
Son estaciones con zonas dedicadas a carga rápida, techos solares, baterías de respaldo y áreas comerciales.
Ventajas
- Ideal para 2025–2035
- Atraen flotas, pickups eléctricas y transporte comercial
- Máximo retorno de inversión
Consideraciones
- Inversión alta
- Requiere planificación eléctrica avanzada
Comparación por estilo de infraestructura
| Estilo | Características | Perfil de Estación | Ventajas | Precauciones |
| Básica | 1–2 cargadores | Estaciones pequeñas | Costo bajo | No soporta demanda alta |
| Híbrida | Gasolina + EV | Estaciones medianas | Alta atracción de clientes | Requiere rediseño |
| Hub energético | Zona EV dedicada | Estaciones grandes | Retorno máximo | Alto consumo |
Categorías de cargadores según su uso real en una gasolinera
Cargadores para alta rotación
Cargadores rápidos (100–350 kW) para estaciones cerca de autopistas, centros logísticos y zonas urbanas.
Ideal para:
- Flotas comerciales
- Conductores de aplicaciones
- Usuarios que buscan rapidez
Cargadores para clientes de larga estancia
Nivel 2 o DC 25–50 kW para estaciones con servicios complementarios.
Ideal para:
- Supermercados anexos
- Restaurantes
- Lavado de autos
Cargadores para estaciones rurales
Cargadores AC o DC de baja potencia donde la demanda eléctrica es limitada.
Cargadores para corredores turísticos
Esenciales para zonas como Antigua Guatemala, Atitlán, Izabal o Petén.
Cargadores para flotas empresariales
Modelo privado para uso interno de compañías con vehículos eléctricos.
Marcas de cargadores EV y modelos recomendados para estaciones de servicio en Guatemala
Marcas internacionales confiables
- ABB – Líder mundial en carga rápida
- Tritium – Usado en EE. UU. y grandes autopistas
- Siemens – Estaciones robustas y duraderas
- Blink Charging – Gran presencia en Norteamérica
- ChargePoint – Plataforma avanzada de gestión
- Serprogas (integración y soporte local) – Especialistas en instalación, mantenimiento y automatización en Guatemala
Cargadores fáciles de operar para estaciones nuevas
- ABB Terra AC
- ChargePoint HomeFlex (comercial)
- Siemens VersiCharge
- Serprogas – Integración con software y monitoreo
Modelos recomendados para principiantes
| Modelo | Tipo | Potencia | ¿Por qué es ideal? |
| ABB Terra 22 AC | Nivel 2 | 22 kW | Económico y versátil |
| ABB Terra 54 DC | Rápido | 50 kW | Excelente para zonas urbanas |
| Tritium RTM75 | DC | 75 kW | Balance entre costo y rapidez |
| Siemens SICHARGE D | DC | 160 kW | Ideal para estaciones grandes |
Cargadores de alta potencia para estaciones avanzadas
Para quienes desean competir con los modelos de EE. UU.:
- ABB Terra HP 350 kW
- Tritium PKM150 y PKM250
- ChargePoint Express Plus
Estos modelos atraen pickups, SUV grandes, flotas y vehículos de largo alcance.
Beneficios reales para una gasolinera que integra cargadores EV
1. Nuevas fuentes de ingresos
Cada carga representa un ingreso adicional, incluso sin vender combustible.
2. Mayor tráfico de clientes
Los conductores EV suelen:
- Comprar bebidas
- Permanecer más tiempo
- Consumir en el mini market
3. Diferenciación competitiva
Tu estación deja de competir solo por precio y se vuelve una opción tecnológica.
4. Preparación para el futuro
Guatemala crecerá en electrificación. Las estaciones que invierten ahora serán las mejor posicionadas.
5. Aumento del valor comercial de la estación
La modernización eleva el valor del activo, lo que favorece ventas o franquicias futuras.
Errores comunes al instalar cargadores EV (y cómo evitarlos)
❌ Elegir cargadores de baja potencia para zonas de tráfico alto
❌ No realizar diagnóstico eléctrico previo
❌ No planificar áreas de parqueo exclusivas
❌ Comprar equipos sin soporte en Guatemala
❌ No incluir monitoreo remoto ni alarmas
❌ No permitir pagos automáticos o integración digital
Solución: trabajar con empresas especializadas como Serprogas, que conocen la normativa, los riesgos y los requisitos técnicos.
Conclusión
Integrar cargadores EV en tu gasolinera ya no es una idea futurista: es una decisión estratégica que determinará quién lidera y quién se queda atrás en el mercado energético de Guatemala. La transición hacia la movilidad eléctrica abre una oportunidad única para diversificar ingresos, atraer nuevos clientes y posicionar tu estación como un referente moderno y sostenible.
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